Стапели и другое оборудование для кузовного ремонта

Кузовной ремонт – мероприятие не простое и требующее специального оборудования. От него и качества покраски автомобиля зависит, насколько привлекательным будет внешний вид машины и ее ходовые показатели. Если вы планируете заняться кузовным ремонтом самостоятельно, вам следует хорошо подготовиться.

Во-первых, вам может понадобиться автоген. Он предназначен для тех случаев, когда нужно приварить заменяемые детали.

Если необходимо исправить перекосы кузова, помогут гидравлические домкраты-растяжки. Желательно иметь в наличие не один домкрат-растяжку, а хотя бы два, на случай если перекос придется выдавливать в разных направлениях одновременно. При этом для контроля используйте мерительные системы или телескопические линейки.

В тех случаях, когда перед вами стоит проблема восстановления геометрии поврежденных кузовов, поможет стапель – стенд, на котором ремонтируются обычно стойки и лонжероны (несущие элементы кузова). Стапели бывают нескольких видов: с подъемником или без него, с основанием рамным или в виде платформы. Стоимость стапеля может доходить до нескольких десятков, а иногда и сотен тысяч. Покупка оборудование российского производства выйдет значительно дешевле, чем импортного, однако все равно заставит потратиться. Чтобы сэкономить, можно попробовать сделать стапель самостоятельно. Это займет около трех дней. Инструкцию по сборке можно найти в интернете, на различных форумах автолюбителей, среди которых встречается немало настоящих народных умельцев. В принципе, можно совсем отказаться от стапеля и мерильной системы при выполнении работ по ремонту кузова, однако это займет очень много времени и отнимет массу сил, так что мала вероятность, что попробовав один раз, вы захотите повторить свой опыт.

Для правки поверхности кузова используют споттер – аппарат точечной сварки, который позволяет устранить различные вмятины и царапины без разборки автомобиля.

Даже если у вас есть возможность оборудовать свой гараж или другую личную зону всем этим снаряжением, все же стоит помнить, что ремонт кузова – дело крайне трудоемкое и требующее специальных знаний и подготовки, поэтому, если повреждения значительные, лучше все-таки обратиться в автосервис. Крупные автосервисы могут позволить себе первоклассное оснащение не только отечественного, но и импортного производства, системы компьютерной диагностики, полностью автоматизированные станки. Все это позволяет делать работу качественнее и значительно быстрее, чем в домашних условиях.