Система пулемета была разработана Михаилом Николаевичем Блюмом (1907-1970) - впоследствии известным разработчиком различных образцов оружия и боеприпасов - в самом начале его пути как конструктора-оружейника, в 1929 году. В это время Блюм служил оружейным мастером в частях Особой Краснознаменной Дальневосточной армии, но уже в начале 1930-го был направлен в распоряжение Главного артиллерийского управления РККА для реализации своих изобретений.

Малокалиберные винтовки широко известны как средство начальной стрелковой подготовки. Используются они и в практике подготовки снайперов - даже при современном развитии электронных стрелковых тренажеров. Но «мелкашка» применяется и в качестве «профессионального» инструмента снайпера. Правда, речь идет не столько об армейских снайперских винтовках, сколько о вооружении снайперов специальных подразделений правоохранительных органов или винтовках специального назначения.

В 1888 году состоялась коронация Вильгельма II, последнего императора Германии, претендовавшего очень на многое, ввергшего свою страну в самую кровопролитную за всю предыдущую историю Земли войну, закончившуюся катастрофой для его страны и для него самого. Новый император считал себя большим знатоком флота и даже сам составлял проекты боевых кораблей (пусть только эскизные). Неудивительно, что уже в первые годы правления он полностью перестроил организацию военно-морских сил, без особых потрясений просуществовавших 20 лет под эгидой сухопутных генералов.

Накопленный к концу 1950-х годов опыт эксплуатации первых зенитных ракетных средств показал, что для борьбы с низколетящими целями они были малопригодны. С особой ясностью это проявилось, когда начались эксперименты по преодолению систем ПВО самолетами на малой высоте. В связи с этим в ряде стран приступили к исследованию и разработке компактных маловысотных зенитных ракетных комплексов (ЗРК), предназначенных для прикрытия как стационарных, так и подвижных объектов. Требования, предъявлявшиеся к ним в разных армиях,
были во многом схожи, но, в первую очередь, они одинаково утверждали то, что ЗРК должны быть предельно автоматизированными и компактными, размещаться не более чем на двух машинах высокой проходимости (в противном случае время их развертывания будет недопустимо большим).

Последовавшие одно за другим заявления начальника Генштаба Николая Макарова и главкома Сухопутных войск Александра Постникова наделали немало шума. Еще бы — оба военачальника впервые признали, что начатая в 2003-м и завершенная в 2008-м программа по частичному переводу Вооруженных сил на службу по контракту полностью провалена. «Допущено было очень много ошибок, и та задача, которая ставилась, — построение профессиональной армии — решена не была», — поведал Макаров. «Федеральная программа по переводу частей постоянной готовности на комплектование контрактниками намеченных целей не достигла», — вторит Постников.

Конечно, все это — секрет Полишинеля. О том, что программа контрактизации с треском провалена, аналитики и журналисты (включая и меня) пишут последние года два. Но совсем недавно, в декабре, я был свидетелем, как на круглом столе под названием «Общественно-значимые задачи формирования нового облика Вооруженных сил РФ» генералы из Главного организационно-мобилизационного управления (того самого, что несет прямую ответственность за провал) яростно изобличали клеветников, рискнувших назвать вещи своими именами и сообщить о провале программы. Теперь и минобороновские начальники признали очевидное.

Границы еще существуют и государства готовы отстаивать каждый метр своей территории, а поэтому локальные войны, именуемые «пограничными конфликтами», были и будут... зачастую весьма необычными.

Комплекс распознавания космических объектов "Крона" является одним из самых эффективных средств разведки космического пространства. С помощью радиолокатора он способен на высоте до 3.500 км не просто увидеть спутник, но и определить его государственную принадлежность, особенности конструкции, назначение и особенности движения. Это - бесценная развединформация, имеющая стратегическое значение. В комплекс входит также телескоп. С его помощью, как обычным фотоаппаратом, можно сделать снимок сателлита, только вместо вспышки для подсветки объекта используется мощный лазер.

Одной из важнейших задач истребительной авиации является защита важных направлений, районов и объектов на территории своей страны от ударов воздушного противника.

После окончания Второй мировой войны развитие летно-тактических характеристик авиации потенциального противника значительно усложнило задачу обороны воздушных рубежей нашей страны. Расположение военных баз США и их союзников вблизи границ СССР поставило руководство нашей страны перед проблемой защиты от угрозы нанесения ядерных ударов по промышленным объектам и административным центрам, которые еще недавно считались глубоким тылом, недоступным врагу при самом критическом развитии боевых действий. Это потребовало существенного расширения возможностей.

«Объект 187» – в силу закрытости этот танк является одной из самых таинственных боевых машин произведенных советской промышленностью. Достоверная информация по машине в Сети практически отсутствует. Те немногие публикации что имеются, грешат домыслами, догадками и откровенными ошибками. Предлагаемые фотографии являются первыми общедоступными изображениями этого танка в сети Интернет. На них заснята модель 6-го опытного (и последнего) образца машины. Модель выполнена сотрудниками УКБТМ Юрием Панфиловым и Владимиром Усовым в М1/10 для представления заказывающему управлению в качестве наглядной иллюстрации при закрытии одного из этапов ОКР. Работа над моделью заняла 2 месяца, причем «моделисты» трудились над ее изготовлением в основном в неурочное время, задерживаясь после основной работы порой до глубокой ночи. В настоящее время данная модель все еще находится в собственности УКБТМ, при этом решается вопрос о ее передачи на хранение и экспонирование в музей бронетанковой техники Уралвагонзавода.

Бардак и неразбериха в Вооруженных силах России дошли, похоже, до абсурда. В Свердловской области, в окрестностях железнодорожной станции Еланская, военные оставили фактически бесхозными десятки танков. Причем это не отслуживший свое металлолом, а вполне боеспособные Т-72.

От семидесяти до двухсот (по оценкам местных жителей) танков стоят без присмотра на окраине села Калиновское уже более двух месяцев. Сельчане жалуются, что устали обходить их по дороге к вокзалу. Судя по выложенному на популярном интернет-ресурсе видео, к танкам можно свободно подойти, залезть на них и даже внутрь, подержать в руках стреляные пулеметные ленты.

Вплоть до последнего времени (1999 год) российские и зарубежные эксперты задавались вопросами: что представляет собой многофункциональный истребитель (МФИ), известный также как проект 1.42? на каком этапе находится данная разработка? cпособен ли Авиационный научно-промышленный комплекс "МиГ" в принципе поднять МФИ в воздух? Еще вчера дать какие-то определенные ответы было практически невозможно - проект 1.42 окружала плотная завеса секретности. Даже внешний вид нового самолета относился к категории особо охраняемых сведений. Корреспондент "НГ" стал единственным представителем СМИ, кому была предоставлена возможность ознакомиться с прототипом российского истребителя пятого поколения в версии АНПК "МиГ". 12 января 1999 г. машину покажут первому вице-премьеру Юрию Маслюкову и министру обороны РФ Игорю Сергееву. Необходимо отметить: создание МФИ, в полной мере соответствующего требованиям войн ХХI века, можно по праву отнести к числу выдающихся достижений российского авиастроения и отечественной научно-технической мысли последней четверти нынешнего столетия.

Эти деревянные суда по форме напоминали ореховую скорлупу. Когда огромные льдины стремились поймать их в свои капканы и погубить в ледовых объятиях, они «выпрыгивали» на поверхность. Поморы научились их строить еще в XIII веке – специально для плавания в северных морях. Родина этих судов – побережье Белого моря. А называли их кочами.

Опыт локальных войн выдвинул ряд новых требований к снайперскому вооружению



Тема развития в вооруженных силах снайпинга в последние десятилетия стала одной из наиболее актуальных. Снайперы числятся среди наиболее ценимых военных профессионалов, а профессионалу требуется профессиональный инструмент.

«Оружейностроительные» технологии воруют и нелицензинно копируют относительно недавно, но весьма успешно. Вот наиболее выразительные и поучительные истории из этой области.

Боевые машины, проектируемые в большой спешке, иногда проявляют совсем иные качества, чем ожидают проектировщики, стратеги и пилоты. Вот несколько весьма выразительных примеров.

Создавая самолет, конструкторы не могут предвидеть его судьбу, а в ведь один может прослужить десятки лет и стать легендой авиации, а другой останется лишь в памяти ругавших его на чем свет стоит пилотов и техников.

Кому и кого нужно бояться на акватории от Батуми до Варны и от Стамбула до Новороссийска?

26 февраля спецпредставитель генерального секретаря НАТО Роберт Симмонс заявил, что не особо переживает по поводу заявлений России об усилении Черноморского флота фрегатами и подводными лодками, о чем Москва сообщила после решения Румынии разместить на своей территории ракеты ПРО США.

17 февраля 2010 г. для представителей СМИ состоялось приуроченное к Дню защитника Отечества посещение Гвардейского Краснознаменного зенитного ракетного полка воздушно-космической обороны (г. Электросталь), где несет боевое дежурство первая зенитная ракетная система С-400 (войсковая часть 61996). Войска оперативно-стратегического Командования воздушно-космической обороны отвечают за противовоздушную оборону г. Москвы и Центрально-промышленного района Российской Федерации.

Помимо показа зенитных ракетных систем, выполняющих задачи боевого дежурства по охране города Москвы и встречи с командиром полка полковником В.В. Филипповым, была организована встреча с представителями ГСКБ «Алмаз-Антей» – разработчиками ЗРС С-400, осуществляющими технический и авторский надзор данной системы.

Современные боевые корабли – сооружения не маленькие, а иногда и просто огромные. Размеры позволяют им выполнять определенные задачи – например, служить плавучим аэродромом или платформой для баллистических ракет. С появлением новых концепций морской войны и новых технологий корабли стали резко уменьшаться

Процесс миниатюризации происходит параллельно и в боевой авиации – беспилотные летательные аппараты уже приняты на [b][/b]вооружение ряда стран. О боевом опыте современных мини-подлодок изадачах, ради которых они создаются, известно значительно меньше.

Иранские вооруженные силы получили первую эскадрилью истребителей-бомбардировщиков Saeqeh ("Молния"), которые полностью изготовлены на местных заводах.

Один из высших офицеров ВВС Сайед Мохаммед Алави заявил: " Этот флот – первая эскадрилья отечественных истребителей-бомбардировщиков, собранных на наших заводах. Не только самолеты, но и все детали для них являются чисто иранским продуктом".

Через четверть века после окончания Второй мировой бывший министр вооружений Германии Альберт Шпеер назвал одно из своих решений, принятых во время деятельности на посту министра, серьезнейшей ошибкой. Речь шла о выборе между двумя ракетами – баллистической «Фау-2» и зенитной «Вассерфаль»

По мнению Шпеера, «нам следовало бросить все силы и средства на производство ракет класса «земля–воздух». От самонаводящейся ракеты – длина 8 м, вес боевого заряда около 300 кг, потолок высоты 15 000 м – не мог уйти практически ни один вражеский бомбардировщик». И конечно же, это чудо-оружие могло серьезно повлиять на ход войны – во всяком случае Шпеер без тени сомнения пишет, что «уже весной 1944 года можно было надежно оградить наши промышленные объекты от воздушных налетов».

Так ли это? Действительно ли у Гитлера (и Шпеера) был шанс? Чтобы ответить на этот вопрос, нам придется вернуться немного назад.

Каждый мальчишка хотя бы раз представлял себе, что его игрушечная армия оживает и начинает самостоятельно вести боевые действия. Единственной помехой фантазии может быть… физика. Действительно, чем вооружить такую армию? Как обеспечить работоспособность крошечного оружия? На эти вопросы нам ответили тульские оружейники

Миниатюрное оружие в Туле делают с самого первого дня существования оружейного промысла. Правда, оно никогда не было «товаром на продажу». Крошечные ружья и пистолеты оружейники делали исключительно как подтверждение своего мастерства. Более того, в некоторых мастерских такая работа служила совершенно официальным экзаменом, после которого подмастерье мог перейти на более высокую ступень и завести свою мастерскую.

Парусно-паровой корвет «Ванадис» в Карлскроне в 80-х годах XIX столетия

Рассказывая о бурном развитии крейсерских сил таких морских гигантов, как Британия, Германия, Франция, Россия, было бы несправедливым забыть о куда как более скромных державах Европы, имевших, тем не менее, собственные кораблестроительные традиции. Эти государства пытались воплотить их в металл, сообразуясь со своими потребностями и возможностями.

Иностранные эксперты о наших технологиях



Многие российские наблюдатели довольно сдержанно оценили факт начала летных испытаний новейшего истребителя Т-50 (ПАК ФА). Однако западные эксперты прочат ему большое военное и коммерческое будущее.

В опубликованном накануне обзоре, подготовленном аналитическим агентством Air Power Australia дается очень лестная оценка ПАК. По их оценкам, наша разработка наголову превосходит американский F-35, который намереваются широко экспортировать, и вплотную приблизился к мощнейшему F-22, предназначенный исключительно для вооруженных сил США.

Об этой запрещенной технике боя знают немногие, лишь избранным ученикам мастера, владеющие Дим-Маком - искусством отсроченной смерти, передавали свои тайные знания, позволяющие легким касанием руки убить человека. Причем смерть противника могла наступить как сразу, так и через часы, дни, недели - в точно намеченный мастером срок.

Появление ядерного оружия изменило не только расстановку сил в мире, но и определило пути развития военной авиации в первые пять лет после окончания Второй мировой войны. Приоритетным направлением для стран, обладающих ядерным оружием, стало создание тяжёлых бомбардировщиков для доставки ядерных бомб, а также истребителей для сопровождения своих и уничтожения чужих бомбовозов.

За четыре года (1945 — 1949 годы) в США и СССР были запущены в серийное производство бомбардировщики В-36 и Ту-4, истребители F-86, F-89, МиГ-15, Ла-15. И этот список далеко не полный.

Ни одна боевая операция, начиная со Второй мировой войны, не была бы выиграна без обеспечения боевого превосходства в воздухе. 1-го Мая 1947 года над Красной площадью в Москве прошла колонна из ста необычных самолетов. Так весь мир узнал, что в СССР появились реактивные истребители.

Началось время бурного развития этого нового вида авиации. А вскоре, советские Миг-15 уже участвовали в войне в Северной Корее. С тех пор советские истребители прошли яркий боевой путь через все современные военные конфликты и горячие точки. В ноябре 1973 года капитан Елисеев, на реактивном самолете Миг-21 совершил первый в мире таран американского "Фантома" Ф-4 ВВС Ирана, вторгшегося в воздушное пространство СССР. Миг-21 часто называют автоматом Калашникова в авиации за его массовость, безотказность и надежность.
В фильме рассказывается история создания и развития истребительной отечественной техники и о многолетней драматичной борьбе за господство в воздухе между авиацией СССР и США.

Кадр из фильма «Снайпер. Оружие возмездия»

В начале 1917 года ГАУ дало Обуховскому заводу наряд на прицелы Герца. Но крайне ограниченные финансовые возможности и сырьевая база государства с трудом покрывали даже потребности флота и артиллерии, так что снайперской винтовки русская армия так и не получила. Только в 30-е годы в нашей стране начали производство собственных прицелов из отечественного оптического стекла, выпуск которого уже налаживался. Это позволило отказаться от ранее применявшихся германских прицелов, начать широкое вооружение армии снайперскими винтовками.

Развитие переправочно-мостовых средств инженерных войск Вооружённых Сил России опиралось на богатый военно-исторический опыт русской армии.

Элементы военно-инженерного искусства существовали уже в войске Киевской Руси. В походах прокладывались пути, устраивались мостовые переправы. Появилась специальность — мостники, занимавшиеся устройством мостов и переправ через реки. Это были первые предшественники русских сапёров и понтонёров.

Первый в мире тяжелый танк противоснарядного бронирования


Тяжёлый танк КВ-1А, поднятый со дна Невы весной 2003 года

В соответствии с постановлением Комитета обороны СССР в конце 1938 года в СКБ-2 Кировского завода в Ленинграде (главный конструктор Ж. Я. Котин) началось проектирование нового тяжелого танка с противоснарядным бронированием, получившего название СМК (Сергей Миронович Киров). Разработкой еще одного тяжелого танка, названного Т-100, занимался Ленинградский завод опытного машиностроения им. Кирова (завод № 185). Параллельно с СМК разрабатывался проект однобашенного тяжелого танка КВ.