В отличие от серийной модели, внедорожник обладает увеличенной, почти на 100 миллиметров, передней и задней колеей и 300 миллиметровым дорожным просветом. Вдобавок, на машине появились внедорожные амортизаторы и электронная система, которая при необходимости отсоединяет передний стабилизатор поперечной устойчивости для движения в экстремальных условиях.
Автоквест - это "автомобильное приключение", конкурсное мероприятие, когда надо ездить по городу на машине, узнавая очередной пункт назначения, надо прибыть туда первыми и выполнить все задания, выполнив первое задания, вы узнаете, что нужно сделать в следующем задании и тд. Более подробно про квест на автомобилях можно узнать на сайте napare.net.
Автомобиль оснащен, как и все «американцы», автоматической шестиступенчатой КПП марки Allison с дизельным восьмицилиндровым двигателем объемом 6,6 литров и мощностью 397 лошадиных сил. Двигатель таких размеров и мощности позволит хозяину без проблем буксировать семитонный прицеп или заниматься коммерческими грузоперевозками.
Внешний вид концепт-кара дополняют огромные колеса с 20-дюймовыми дисками, защита картера из листовой стали и покрышки марки BFGoodrich KM2.
Как утверждают создатели этого чуда, все внутренние агрегаты машины- серийные и уже давно используются для производства общедоступных моделей. Согласно достоверным источникам информации компания не намерена запускать эту версию Sierra All Terrain HD в производство в ближайшем будущем.
Хотя, как утверждают эксперты, планы по ее сборке уже существуют и, наверняка, какая-нибудь сторонняя фирма, например, Roush, уже готовится запустить конвейер. При этом стоит отметить, что если такая машина все же появиться в дилерских центрах General Motors, конкуренция на рынке бездорожников существенно возрастет. Теперь транспортным средствам класса heavy-duty придется потесниться и уступить место новому поколению пикапов GMC.
