Российские зрители смогут наблюдать показательный полет самого большого в мире пассажирского самолета Airbus A380, который состоится на Международном авиакосмическом салоне МАКС. Данное шоу пройдет в подмосковном Жуковском и продлиться с 16 по 21 августа.

Огромный самолет А380 будет выставлен в самом салоне. Кроме того, каждый день будет показана специальная программа показательных полетов.

Исполнительный вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Крис Бакли в своем интервью журналистам сообщил, что шоу МАКС является весьма важным событием в мировой авиации. Об этом также свидетельствует все увеличивающееся с каждым годом количество участников, а также выставляемых экспонатов. Бакли заметил, что их компания очень гордиться своим сотрудничеством с авиасалоном. Еще одним приятным сюрпризом является то, что 10-летний юбилей МАКСа совпал с показом гиганта А380.

Стенд Airbus в этот раз украшает модель нового узкофюзеляжного лайнера А320neo, также компания выставила еще одну модель самолета нового поколения А350 XWB в разрезе.

Все гости данной выставки смогут совершить путешествие в будущее, чтобы представить, как будут выглядеть самолеты и внутренний интерьер их салонов в 2050 году. Интересным дополнением этой выставки также будет являться 3D-экран, где посетители смогут увидеть и оценить концептуальные разработки ведущих дизайнеров компании.

Специалисты сообщают, что масса самого большого в мире самолета А380 составляет 280 тонн, высота аппарата – 24 мета, длина фюзеляжа – 73 метра, размах крыла – около 80 метров. Самолет сможет поднять в воздух 525 пассажиров и пролететь без совершения посадки 15 тысяч 200 километров. Кроме того, что Airbus A380 является самым большим в мире лайнером, также его можно назвать самым экономичным. Экспертами зафиксировано потребление этим самолетом топлива менее трех литров на сто километров пути в расчете на одного пассажира. Еще одним приятным нововведением является пониженная шумность этого летательного аппарата, которая у А380 в два-три раза меньше, чем у других самолетов подобного типа.

При сборке этого современного авиалайнера использовались также детали российского производства, например, стойки шасси, теплообменники и системы кондиционирования. Также знания и опыт российских специалистов применялись при разработке технической документации этого самолета. На разработку данного аэробуса ушло примерно десять лет, стоимость программы составила около 12 миллионов евро.